壓縮空氣的制造

發布日期：2023-10-14 作者：深圳屹誠點擊：

壓縮空氣的制造

單(dan)級活塞式壓(ya)縮機

只由一(yi)個沖程就將吸入的(de)(de)大氣壓(ya)空(kong)氣壓(ya)縮(suo)到所需要的(de)(de)壓(ya)力。活塞下移，體積(ji)增加，缸內(nei)壓(ya)力小于(yu)大氣壓(ya)，空(kong)氣便從進氣閥門進入缸內(nei)。在沖(chong)程末端，活(huo)塞向(xiang)上(shang)運動，進氣閥關閉，空(kong)氣被壓(ya)縮，而(er)同時出(chu)氣閥被打開，輸出(chu)空(kong)氣進入儲氣罐。這種型(xing)式的壓(ya)縮機通常(chang)用于需要 3-7 巴壓力范圍的系統。

兩級活塞式壓縮機(ji)

在(zai)單級壓縮機中，若空氣(qi)壓力超過 6 巴，產生的過熱將大大地降低壓縮機的效率，因此，工業中使用的活塞式壓縮機通常是兩級的。
由兩個階段(duan)將(jiang)吸入的大氣壓空氣壓縮到Z終的壓力。
如(ru)果Z終壓力為 7 巴，第一級通常將它壓縮到若 3 巴，然后被冷卻，再輸送到第二級氣缸中壓縮到 7 巴。
壓縮空氣(qi)通過中間冷卻(que)器后(hou)溫度大大下降，再進入第二級(ji)(ji)氣(qi)缸。因此，相對(dui)于(yu)單級(ji)(ji)壓縮機提高了(le)效(xiao)率。Z后(hou)輸出的溫度可(ke)能(neng)在(zai)120℃左右。

旋轉葉片(pian)式壓縮機

這(zhe)種壓縮機(ji)偏心安裝轉子，其上有一組可在徑向槽中滑動的(de)葉(xie)片。
當轉子(zi)旋轉時(shi)，離(li)心(xin)力使得葉(xie)片(pian)與定子(zi)內壁相接觸，從進口到(dao)出口，相鄰兩葉(xie)片(pian)間的空(kong)間逐漸減(jian)少，因此能(neng)壓縮空(kong)氣。
在(zai)(zai)進(jin)氣(qi)口(kou)的(de)附近向氣(qi)流(liu)噴油(you)目的(de)是起潤滑和密封(feng)作用，油(you)同時(shi)也能帶走一(yi)部(bu)部(bu)分壓縮空氣(qi)時(shi)產生的(de)熱量，把輸出的(de)溫度限制在(zai)(zai)190℃左右。

螺桿式壓縮(suo)機

兩個(ge)嚙合的(de)螺旋旋轉子(zi)以相反方向運動，它們當(dang)中自由空間(jian)的(de)容積沿(yan)軸向減(jian)少(shao)，從而(er)壓縮兩轉子(zi)間(jian)的(de)空氣。
利用(yong)噴油(you)(you)來潤滑(hua)和密封兩旋(xuan)轉的螺桿(gan)，油(you)(you)分(fen)離器將(jiang)油(you)(you)與輸出空氣分(fen)開。
此類壓縮機可連續輸出流量超過400m/min，壓力高達10 巴。
和葉片式壓縮(suo)機(ji)相比(bi)，此類壓縮(suo)機(ji)能輸送(song)出連續的(de)無脈動的(de)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)。
雖然螺(luo)桿式(shi)和葉片式(shi)壓縮(suo)機(ji)(ji)愈來愈受青睞，但工業(ye)上(shang)Z普遍使用(yong)的仍(reng)然是往復式(shi)壓縮(suo)機(ji)(ji)。

壓縮機的比較

在購(gou)買壓縮機(ji)時除比較同等(deng)流(liu)量的(de)不同機(ji)種價(jia)格(ge)外，應同時考慮(lv)安(an)裝，保養和運作等(deng)成(cheng)本，再作綜(zong)合(he)比較成(cheng)本效益。

儲氣罐

儲氣(qi)罐是鋼板焊接(jie)制成(cheng)的壓(ya)力容器，水平或垂直地(di)直接(jie)安裝在后冷卻后面來儲存壓(ya)縮空氣(qi)，因(yin)此，可以(yi)減少空氣(qi)流的脈動。

它的重要功能是貯備足夠的空氣(qi)來(lai)滿足超出壓縮機(ji)容量的要求，盡可能減少壓縮機(ji)經常發(fa)生的〝滿載(zai)〞與〝空載(zai)〞現象(xiang)，它在進(jin)一步分配(pei)空氣(qi)前(qian)再補(bu)充冷(leng)卻和凝(ning)結從后(hou)冷(leng)卻器中(zhong)出來(lai)的油和水份，因此，Z好將儲氣(qi)罐(guan)放在陰涼處。

這種容器(qi)應(ying)該裝上安全閥(fa)、壓力表、排水閥(fa)以(yi)及便于檢查和(he)清潔其內部的人孔蓋。