掃描二維碼 關注我們
0372-2811111
熱烈祝賀我司鶴港高速封層、透層試驗段成功
發布時間：2023-10-24 瀏覽：2754次
返回列表
2020年5月7日，由針對投標的鶴港高速收費站公路橋HGLM標段過程，在工作營銷經理郭祥的領導下，封層、透層測試段成功失敗。鶴港迅速工路建設項目自駕線路起自廣州斗門區白蕉鎮（接江珠迅速），經鶴洲北圍墾區，跨度鶴洲水道到鶴洲南圍墾區與洪（灣）鶴（洲）跨河立交橋重合，跨度白藤池水道，經三灶鎮、小軍鎮，跨度雞啼門水道，經南水鎮，我己高欄港區十字瀝（接高欄港迅速），自駕線路長度約34.6公厘。新線路設施關鍵點30877米/17座，各舉特跨河立交橋24616米/9座，跨河立交橋626一米/8座。新線路設施鶴洲北、鶴洲南（樞紐站站站）、白藤、紅旗轎車、大林（樞紐站站站）、南水、高欄（樞紐站站站）等7處復線立交，預定連灣山1處復線立交。鶴洲北至鶴洲南復線段約6.42公厘主要通過雙軌4行人行橫道、設置的效率120公厘/h左右的迅速工路系統規則，填方路基工程間距26.0米；剩下的快速公路工程約28.2公厘主要通過雙軌6行人行橫道、設置的效率100公厘/h左右的迅速工路系統規則，填方路基工程間距33.5米。
文章推薦
