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氣缸磨損的原因有哪些?SMC氣缸廠家告訴你原因
氣缸的早期磨(mo)(mo)損(sun)屬于非正(zheng)常的磨(mo)(mo)損(sun),而(er)拉缸屬于局(ju)部嚴重(zhong)磨(mo)(mo)損(sun)和(he)咬蝕都為事故(gu)磨(mo)(mo)損(sun),其原因如下(xia):
一、制造方面:
1、氣缸(或氣缸套(tao))制造(zao)質(zhi)量不佳,或表面粗糙;
2、連(lian)桿與曲(qu)軸不垂直(zhi)(連(lian)桿或曲(qu)軸彎曲(qu));
3、活塞(sai)中心與(yu)端面不(bu)垂直(zhi);
4、活塞(sai)的(de)環槽歪斜;
5、活塞環(huan)彈力過大(da)或表面(mian)硬度過高(含三(san)元(yuan)磷(lin)共晶體);
6、活塞肖座中(zhong)心(xin)與(yu)活塞中(zhong)心(xin)不垂直;
7、曲軸端隙(xi)過大;
8、活塞(sai)環(huan)工作開口量(開口間(jian)隙)過小;
9、活塞肖裝(zhuang)配(pei)不好偏磨氣缸;
10、活塞與氣缸之間(jian)間(jian)隙(xi)過(guo)小;
11、氣缸的金(jin)相組織(zhi)不(bu)符合要求(qiu),應是小片或(huo)索氏體狀的珠光體。不(bu)允許有(you)自由結構的碳化物。
二、使用維修方面:
1、機油泵壓力不(bu)足使氣躲(duo)藏得不(bu)到(dao)很好(hao)的潤滑(hua);
2、潤滑油牌號不對;過濃或過稀;
3、潤滑(hua)油使用過久含有機械雜質末及(ji)時更換;
4、曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)加油口無濾油設備或(huo)設備不良使(shi)空氣中的塵土進入曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)的潤滑油中;
5、飛濺(jian)潤滑的壓(ya)縮機(ji)中,打油(you)桿(gan)折斷(或油(you)位過低);
6、氣缸(gang)中冷卻不好,溫度過(guo)高(gao),積(ji)炭過(guo)多;
7、空氣濾清器作用不良,空氣帶進氣缸很多塵土。